hi low... ad aria o ad olio....

[navarido]

OK.. forse sembra una cosa da fuori di testa.. e in effetti .. un po lo è...

cmq stavo pensando..

sapete se qualcuno ha mai fatto degli hi low pneumatici? ovvero regolabili o tramite olio tipo crick... o tramite aria.. tipo gli air ride..

perche pensandoci ora gli hi low è una vite che si avvita o si svita.. se tu ci metti un pistone.. e gonfi il tubo di aria o di olio.. tu alzi e abbassi la macchina standotene comodamente seduto in macchina volendo

sarebbe ganzo per elaborazioni estreme..

non so se mi sono spiegato..

[Mic.com]

i tamponi sono rigidi, facendoli vuoti, riempiendoli con liquidi penso che perdono le caratteristiche...ci sono gli hydroelastic montate sulle vecchissime mini http://www.miniminor.com/hydrolastic.htm

[navarido]

no nono non i taponi io dico lavorare sui braccetti proprio come fa l'hi-low ma invece che con una vite con altri sistemi..

gli hidroelastic.. si posson montare sulle nuove?

[Mic.com]

devi cambiare il telaietto...comunque se da Hydroelastic si sono evoluti un motivo c'è:

"Se in curva a velocità costante la tenuta è ottima, in caso di accelerazioni o decelerazioni (tiro o rilascio) la vettura avrà sensibili variazioni di comportamento che la porteranno ad essere eccessivamente sovrasterzante in rilascio e sottosterzante in accelerazione"

[navarido]

be se si punta all'estetica nn si puo puntare alla stabilità e alle performance.. per belli apparire bisogna soffrire.. eehhe